BEV
Batterieelektrisch
Die Batterie versorgt die Motoren. Ein Verbrennungsmotor für den Antrieb fehlt. Verlässliches tägliches Laden erleichtert die Nutzung.
Details ansehen ↗Das Auto vor den Zahlen verstehen.
Beginnen Sie mit Lademöglichkeiten, regelmäßigen Fahrten und Service vor Ort. Dieser Ratgeber erklärt Antriebe, Reichweite, Laden und wichtige Fragen vor dem Kauf.
Drei Antriebskonzepte.
EREV
Elektroantrieb mit Range Extender
Elektromotoren treiben die Räder an; ein Motor erzeugt bei Bedarf Strom. Prüfen Sie elektrische Reichweite, Verbrauch bei entladener Batterie und Wartung beider Systeme.
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PHEV
Plug-in-Hybrid
Eine aufladbare Batterie und ein Motor teilen sich die Arbeit. Die mechanische Verbindung zu den Rädern hängt vom System ab. Regelmäßiges Laden ermöglicht elektrische Kurzstrecken.
Details ansehen ↗Reichweite braucht Kontext.
CLTC, WLTC, WLTP und EPA verwenden unterschiedliche Verfahren. Eine verlässliche pauschale Prozentumrechnung gibt es nicht. Nutzen Sie Angaben für den genauen Markt, die Batterie und Radgröße. Elektrische Reichweite nutzt nur Batteriestrom; Hybrid-Gesamtreichweite schließt Kraftstoff ein.
CLTC / WLTC / WLTP / EPA
Geschwindigkeit, Temperatur, Höhenprofil, Passagiere und Gepäck beeinflussen die reale Reichweite. Planen Sie eine Ladereserve statt der vollen Laborreichweite ein.
Technische Daten richtig lesen.
kWh misst gespeicherte Energie, kW die Leistung. Brutto- und nutzbare Batteriekapazität unterscheiden sich. Vergleichen Sie Ladezeiten im gleichen Ladezustandsfenster. LFP oder NMC allein sind keine Qualitätsbewertung. Assistenzhardware garantiert keine lokal freigeschalteten Funktionen; der Fahrer bleibt verantwortlich.
Laden gehört zur Fahrzeugwahl.
AC
AC: Laden zu Hause und am Ziel. Fahrzeugladegerät, Stromversorgung und Ladeeinrichtung begrenzen die Aufnahme. Phasen, Spannung und Leistung prüfen und den Standort fachlich beurteilen lassen.
DC
DC: öffentliches Schnellladen. Anschluss, Protokoll, Spannung und Stromstärke prüfen. Batterietemperatur und Ladezustand verändern das Tempo. Spitzenleistung ist ein Momentwert; die Ladezeit hängt von der gesamten Kurve ab.
Passende Steckerform oder Adapter garantieren keine Kompatibilität. GB/T-, Typ-2-, CCS- oder NACS/J3400-Schnittstellen prüfen und AC/DC-Ladevorgänge in den vorgesehenen lokalen Netzen vorführen lassen.
Vor einem Kauf außerhalb Chinas.
Modelljahr, Markt, Batterie, Version und Ausstattung schriftlich bestätigen lassen. Offiziellen Vertrieb und Zulassungsfähigkeit prüfen. Ein aufgeschlüsseltes Endangebot einschließlich Transport, Versicherung, Steuern und Anpassungskosten verlangen. Garantie, Service, Ersatzteile, Karten, Sprache, App, Konnektivität und OTA-Updates prüfen. Vor der Übernahme FIN und Dokumente abgleichen.
Wichtige Fragen.
Kann ich CLTC mit einem festen Prozentsatz in WLTP umrechnen?
CLTC, WLTC, WLTP und EPA verwenden unterschiedliche Verfahren. Eine verlässliche pauschale Prozentumrechnung gibt es nicht. Nutzen Sie Angaben für den genauen Markt, die Batterie und Radgröße. Elektrische Reichweite nutzt nur Batteriestrom; Hybrid-Gesamtreichweite schließt Kraftstoff ein.
Funktioniert ein importiertes Auto mit meinen Ladepunkten?
Passende Steckerform oder Adapter garantieren keine Kompatibilität. GB/T-, Typ-2-, CCS- oder NACS/J3400-Schnittstellen prüfen und AC/DC-Ladevorgänge in den vorgesehenen lokalen Netzen vorführen lassen.
Garantiert derselbe Modellname dieselbe Ausstattung?
Offizielle Herstellerfotos. Farbe, Markt und Ausstattung können von der gewählten Version abweichen.