EVs of ChinaUn guide indépendant des véhicules électriquesActualités

Nouveaux modèles et évolutions / Zeekr

Zeekr 7X 2027 en prévente dès 229 800 yuans, avec un choix propulsion de 85 kWh

Les prix par version manquent ; 802 km concernent la propulsion avec batterie optionnelle de 103 kWh.

Rédaction EVs of China · Publication

Synthèse de médias · sources ci-dessous

Ancienne photo officielle 7X de même génération, ni finition 2027 ni événement de prévente
Ancienne photo officielle 7X de même génération, ni finition 2027 ni événement de prévente: Zeekr ↗ — Ancienne photo officielle 7X de même génération, ni finition 2027 ni événement de prévente

Points essentiels

  • Zeekr 7X 2027 en prévente dès 229 800 yuans, avec un choix propulsion de 85 kWh
  • Les prix par version manquent ; 802 km concernent la propulsion avec batterie optionnelle de 103 kWh.
  • Analyse de la rédaction : 85 kWh créent un palier entre 75 et 103 kWh, mais les écarts de prix inconnus empêchent un verdict de meilleur rapport qualité-prix. Le CLTC est un cycle déclaré, ni notre essai ni une garantie autoroutière. Vérifier batterie, devis, conditions et livraison. Prévente ne signifie ni lancement définitif ni livraison effectuée.

Éléments rapportés

Wenzhou d’IT Home a rapporté le 5 novembre l’ouverture des préventes du Zeekr 7X 2027 dès 229 800 yuans, sans prix par version. Le Max propulsion associe 75 kWh et 620 km CLTC. Le Max+ propulsion propose 85 kWh et 680 km ou, en option, 103 kWh et 802 km. L’Ultra intégral associe 103 kWh et 715 km : autonomie maximale et transmission intégrale ne forment pas une même version.

Le reportage indique 370 kW en propulsion, 585 kW en intégral et une suspension pneumatique fermée sur Ultra. Le visuel de prévente annonce 2 000 yuans pour 7 000 yuans d’avantages temporaires avant lancement, avec règles dans l’application Zeekr. Cet avantage est distinct du prix de départ et ne fixe pas le prix final de chaque version.

Analyse de la rédaction

Analyse de la rédaction : 85 kWh créent un palier entre 75 et 103 kWh, mais les écarts de prix inconnus empêchent un verdict de meilleur rapport qualité-prix. Le CLTC est un cycle déclaré, ni notre essai ni une garantie autoroutière. Vérifier batterie, devis, conditions et livraison. Prévente ne signifie ni lancement définitif ni livraison effectuée.

Notre éclairage

Les prix par version manquent ; 802 km concernent la propulsion avec batterie optionnelle de 103 kWh.

Sources et auteurs

IT Home ↗

问舟

Date de publication de la source:

← Retour aux actualités