セレス、AITOの欧州全面展開へ WVTA型式認証を進行中

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セレスは10月31日、投資家説明会の記録を公開し、AITOをどう運営しブランドをどこへ導くかという問いに答えた。同社はAITO全車種がEUの完成車型式認証であるWVTAをE1の表示で取得手続き中だとし、この工程は期間が長く段階も多く、欧州で高級車を販売するために必ず越えるべき水準だと説明した。欧州への準備の起点は10月中旬で、記録がAITO 6、7、8、9とする4車種がパリ・モーターショーに登場した時期にあたる。認証と販売網の整備が進めばAITOは欧州市場へ全面的に参入し、海外販売を全体の3分の1とする目標に近づくという。

同じ文書が示すのは販売目標ではなく経営姿勢だ。セレスは価格競争や規模をめぐる競争に加わらず、利益の裏付けのない台数を追わないとし、AITOを「大型単一製品」戦略のグローバル高級ブランドと位置づけた。車種を広げるのではなく、各モデルに深く長期の投資を続けるという意味である。同社は独自定義の「五高」基準を掲げ、その一部は中古車の残価を守るためだとし、妥当な利益が次の研究開発を支えると説明した。AITOの累計納車は120万台、利用者は120万人超とし、重心を単発の取引から所有期間全体の管理へ移すと述べた。今年BMWとメルセデス・ベンツと高級公共急速充電網を築く会社に出資したことにも触れている。

記録は欧州での販売開始時期、先行する国、想定台数、価格を明らかにしていない。WVTAは型式認証であり販売計画ではない。同社の表現も全面参入を特定の日付ではなく認証と販売網の進展に結びつけている。先行モデルも右ハンドル仕様の計画も示されていない。