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2027年型GWM TANK 500は33万5000元から:Hi4-T、Hi4-Z、3.0Tの違い

中国で4仕様を33万5000~37万5000元で発売。Hi4-TとHi4-Zは異なるPHEVで、V6ガソリンも残る。

赤い2027年型TANK 500 Hi4-Z Smartの公式外観
メーカー公式写真: GWM ↗ — メーカー公式の参考写真です。年式、市場、装備は記事で説明する仕様と異なる場合があります。

主なポイント

  • 価格は33.5万、35.5万、35.5万、37.5万元。
  • Hi4-Tは37.1kWh・WLTC 110km、Hi4-Zは59.05kWh・201km。
  • 3.0Tは新エネルギー車ではない。

報道された内容

GWMは中国で2027年型TANK 500を4仕様発売した。Hi4-Tが33万5000元、Hi4-T Smartが35万5000元、3.0Tが35万5000元、Hi4-Z Smartが37万5000元。2種類のPHEVと通常エンジンを併売するため、全車をNEVと呼ぶのは正確でない。

Hi4-Tは2.0ターボ、1モーター、9速ハイブリッド変速機でシステム310kWを公称。37.1kWhでWLTC 110km。Hi4-Zは2モーターと3速DHTで635kW、59.05kWh、201km。TANKは前者を本格オフロード、後者を幅広い高性能用途に位置付ける。WLTCは独立実走行試験ではない。

全車5078×1934×1905mm、ホイールベース2850mm。アプローチ29度、デパーチャー24度、最低地上高210mm。3.0TはV6、48V、9速ATで、給油の速さや従来型機構を重視する層向けだ。

丹霞レッド、黒灰内装、15.6インチ画面2枚、22スピーカー、加熱・換気・マッサージ付きNappaシートを追加。SmartはLiDARや前方4Dレーダーを含む27センサーとCoffee Pilot 4を掲げる。メーカー仕様であり、監視不要の自動運転ではない。

編集部の解説

編集部分析:Hi4-Tが最安の電動化入口。2万元追加でSmart、さらに2万元で大容量電池・2モーターのHi4-Z Smartとなる。同額の3.0Tは用途が異なる。最大出力だけでなく、充電環境、日常EV距離、オフロード負荷、維持費を比較すべきで、WLTCと支援機能は実地確認が必要だ。

背景と注意点

2026年10月23日に中国発売。TANK公式の価格・画像・構成をIT HomeとAutoHomeで照合した。

公式情報

TANK公式サイト ↗

公式情報の掲載日:

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