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Luxeed RX: Auslieferung startet, Max und Ultra unterscheiden sich deutlich
Erste Übergaben fanden am 25. Oktober in Shanghai statt. Batterie, Antrieb und Assistenzhardware müssen je Version verglichen werden.
Medienbericht · Originalquellen unten
Das Wichtigste
- Am 25. Oktober begannen Übergaben, keine erneute Markteinführung.
- Vier bis sechs Wochen sind eine Schätzung nach verbindlicher Bestellreihenfolge.
- Sechs Versionen kosten 259.800–389.800 RMB; die Assistenzhardware unterscheidet sich.
Berichtete Einzelheiten
Der Luxeed RX erreicht seine ersten Kunden. IT-Home-Reporter Guilong berichtete am 25. Oktober über den Versand, erste Übergaben am Shanghai International Circuit und den gleichzeitigen landesweiten Auslieferungsbeginn. Die Markteinführung fand bereits am 28. September statt.
Laut den im Bericht wiedergegebenen Unternehmensangaben folgen Produktion und Auslieferung der Reihenfolge verbindlich bestätigter Bestellungen. Die genannten vier bis sechs Wochen sind eine Prognose, keine einheitliche Zusage für jede Region, Ausstattung oder Bestellung.
Die offizielle HIMA-Tabelle nennt sechs Versionen für 259.800–389.800 RMB. Max und Max Long Range haben 81 beziehungsweise 100 kWh und 672 beziehungsweise 822 km CLTC-Reichweite. Ultra und Ultra Long Range bieten dieselben jeweiligen Kapazitäten bei 702 beziehungsweise 852 km. Ultra AWD und Ultra+ besitzen 100 kWh und zwei Motoren mit Allrad; ihre CLTC-Werte betragen 753 und 700 km. 852 km gelten nicht für die gesamte Baureihe.
Die beiden Max-Versionen haben ADS 5 Enhanced und ein Innenraum-Lidar mit gemeinsamem optischem Pfad. Die vier Ultra-Versionen besitzen ADS 5 Advanced und vier Lidarsensoren. Hardware und eine als L3-orientiert bezeichnete Architektur bedeuten keine Freigabe für Kunden, L3-Automatisierung ohne Fahrerpflichten zu nutzen.
Redaktionelle Einordnung
Redaktionelle Einordnung: Für Besteller beginnt nun die tatsächliche Übergabephase. Interessenten sollten zuerst Antrieb, Batterie und Assistenzversion auswählen und danach Verträge vergleichen. Einstiegspreis, höchste Reichweite und Vollausstattung dürfen nicht zu einer fiktiven Version kombiniert werden. Das offizielle Modellbild zeigt nicht die Veranstaltung. Unabhängige Auslieferungszahlen und Wartezeiten nach Version fehlen noch.
Einordnung
Der RX ist ein batterieelektrisches HIMA-Modell. Übergabeinformationen werden IT Home zugeschrieben; Preise, Batterien, Antriebe und CLTC-Werte wurden mit der offiziellen Tabelle abgeglichen. Kein eigener Fahr- oder Reichweitentest.
Originalberichte und Urheber
IT Home / IT之家; HIMA ↗归泷 / Guilong
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