EVs of ChinaUn guide indépendant des véhicules électriques

Nouveaux modèles et évolutions / Luxeed

Les livraisons du Luxeed RX commencent : bien distinguer Max et Ultra

Les premiers clients ont reçu leur voiture à Shanghai le 25 octobre. Batterie, transmission et aides à la conduite varient selon la finition.

Synthèse de médias · sources ci-dessous

Image officielle de référence du Luxeed RX, et non de la remise du 25 octobre
Image officielle de référence du Luxeed RX, et non de la remise du 25 octobre: HIMA / 鸿蒙智行 ↗ — Image officielle de référence du Luxeed RX, et non de la remise du 25 octobre · HIMA / 鸿蒙智行

Points essentiels

  • Le 25 octobre marque les premières livraisons, pas un nouveau lancement.
  • Le délai de quatre à six semaines reste estimatif.
  • Six versions de 259 800 à 389 800 RMB, avec des équipements d’assistance différents.

Éléments rapportés

Le Luxeed RX passe du lancement aux remises aux clients. Le journaliste Guilong d’IT Home a rapporté le 25 octobre le départ des véhicules, une cérémonie au circuit international de Shanghai et le début simultané des livraisons nationales. Le lancement commercial datait du 28 septembre.

Selon les indications de l’entreprise reprises dans ce reportage, production et livraison suivent l’ordre de confirmation définitive des commandes. Les quatre à six semaines annoncées constituent une estimation, pas un délai identique garanti pour chaque région, configuration ou commande.

Le tableau officiel HIMA présente six versions à 259 800–389 800 RMB. Max et Max Long Range disposent respectivement de 81 et 100 kWh pour 672 et 822 km CLTC. Ultra et Ultra Long Range reprennent ces capacités respectives pour 702 et 852 km. Ultra AWD et Ultra+ associent 100 kWh, deux moteurs et quatre roues motrices, avec 753 et 700 km CLTC. Les 852 km ne concernent donc pas toute la gamme.

Les deux Max ont ADS 5 Enhanced et un lidar intérieur à trajet optique commun. Les quatre versions Ultra ont ADS 5 Advanced et quatre lidars. Cet équipement et une architecture présentée comme orientée L3 ne prouvent pas que les clients puissent utiliser une automatisation L3 sans responsabilité de conduite.

Analyse de la rédaction

Analyse éditoriale : les acheteurs ayant commandé peuvent désormais suivre des livraisons effectives. Les autres doivent choisir transmission, batterie et assistance avant de comparer les contrats, sans réunir prix minimal, autonomie maximale et équipement complet dans une finition fictive. La photo officielle est une référence du modèle, pas de l’événement. Les volumes livrés et délais par finition ne disposent pas encore de statistiques indépendantes.

Notre éclairage

Le RX est un modèle électrique à batterie de l’écosystème HIMA. Les livraisons sont attribuées au reportage d’IT Home ; prix, batteries, transmissions et valeurs CLTC ont été vérifiés dans le tableau officiel. Aucun essai personnel de conduite ou d’autonomie.

Sources et auteurs

IT Home / IT之家; HIMA ↗

归泷 / Guilong

Date de publication de la source:

← Retour aux actualités