리콜 / GAC Toyota
광치토요타 bZ3X·bZ7, 부품·소프트웨어 3건 리콜
생산 기간과 수리 방법이 달라 VIN별 확인이 필요하다.
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핵심 내용
- 광치토요타 bZ3X·bZ7, 부품·소프트웨어 3건 리콜
- 생산 기간과 수리 방법이 달라 VIN별 확인이 필요하다.
- 편집 해설: 세 건은 서로 다른 부품·프로그램 문제다. 너트 교체를 OTA 수리로 볼 수 없고 모든 bZ 차량이 대상도 아니다. 개별 수치를 중복 없는 소유자 수로 단정해서도 안 된다. 공인 서비스점에서 VIN과 수리 일정을 확인하고 소프트웨어 설치 방식·예약·완료 상태도 차량별로 확인해야 한다. 한 번의 업데이트로 모두 끝났다고 가정하면 안 된다.
보도된 내용
汽车之家 친차오는 11월 4일 광치토요타가 즉시 시행하는 리콜 3건을 신고했다고 보도했다. S2026M0124V는 2025년 2월 27일~2026년 3월 26일 생산된 bZ3X 100,175대다. 앞 서스펜션 스태빌라이저 링크 고정 너트 설계 미흡으로 축력이 부족해져 풀림과 소음이 생길 수 있다. 극단적인 경우 이탈해 주행 안정성에 영향을 줄 수 있어 개선 너트로 무상 교체한다.
S2026M0125V는 2025년 10월 28일~2026년 8월 3일 생산 bZ7 18,130대다. 컴포트 정차 기능을 켜면 특정 저속 조건에서 소프트웨어가 제동 출력을 제한해 제동 거리가 늘고 충돌 위험이 커질 수 있다. 해당 기능 제어 소프트웨어를 무상 업데이트한다.
S2026M0126V는 2026년 3월 10일~5월 15일 생산 bZ7 2,955대다. 전방 인식 카메라 OTA 중 이상이 발생해 통합 크루즈 보조 활성화 후 스티어링 휠이 의도치 않게 움직일 수 있다. 카메라 제어 소프트웨어를 무상 업데이트하며, 회사는 앱·전화 등으로 대상 소유자에게 알린다.
편집 해설
편집 해설: 세 건은 서로 다른 부품·프로그램 문제다. 너트 교체를 OTA 수리로 볼 수 없고 모든 bZ 차량이 대상도 아니다. 개별 수치를 중복 없는 소유자 수로 단정해서도 안 된다. 공인 서비스점에서 VIN과 수리 일정을 확인하고 소프트웨어 설치 방식·예약·완료 상태도 차량별로 확인해야 한다. 한 번의 업데이트로 모두 끝났다고 가정하면 안 된다.
의미와 참고 사항
생산 기간과 수리 방법이 달라 VIN별 확인이 필요하다.
보도 출처와 작성자
Autohome ↗秦超
출처 게시일: