BEV, EREV и PHEV: виды силовых установок
Сначала определите, где заряжать автомобиль, затем выбирайте силовую установку.
Полностью электрический
Батарея питает электромоторы. Двигателя внутреннего сгорания для движения нет. Удобная повседневная зарядка упрощает эксплуатацию.
Электромобиль с увеличителем запаса хода
Колёса приводят электромоторы; двигатель при необходимости вырабатывает электричество. Уточните электрический запас хода, расход с разряженной батареей и обслуживание обеих систем.
Подключаемый гибрид
Заряжаемая батарея и двигатель работают совместно. Связь двигателя с колёсами зависит от архитектуры. Регулярная зарядка позволяет чаще совершать короткие поездки на электричестве.
Учитывайте зарядку при выборе.
Одинаковая форма штекера или переходник не гарантируют совместимость. Проверьте интерфейсы GB/T, Type 2, CCS или NACS/J3400 и продемонстрируйте зарядку AC и DC в местных сетях, которыми будете пользоваться.
Запас хода требует пояснений.
CLTC, WLTC, WLTP и EPA — разные испытательные циклы. Универсального коэффициента пересчёта нет. Сравнивайте электрический запас хода отдельно от суммарного, учитывающего топливо.
Краткая справка
Переводы поясняют те же справочные данные китайского рынка. Они не подтверждают местную сертификацию, экспортную комплектацию или местные цены. Исходные идентификаторы версий сохранены.
Источник
Australian Government ↗В характеристиках сохраняются источник, справочная версия и дата проверки. Отсутствующие или непроверенные значения не заполняются. Приоритет отдан официальным фотографиям с указанием авторства; на снимке может быть другая версия.
Связанные модели
Гид по электромобилям
CLTC, WLTP и EPA: как понимать запас хода
Прежде чем сравнивать цифры, проверьте испытательный цикл.
BEV, EREV и PHEV: виды силовых установок
Сначала определите, где заряжать автомобиль, затем выбирайте силовую установку.
Зарядка электромобиля: AC, DC и совместимость
Оценивайте весь процесс зарядки, а не только пиковую мощность.