Nouveaux modèles et évolutions / Chery
Chery dévoile Yaoguang 2035, CheryMind et les puces Ziwei
Le 20 octobre, Chery a présenté une feuille de route pilotée par l'IA couvrant puces automobiles, Robotaxi intégré en usine, recharge et V2G.
Synthèse de médias · sources ci-dessous
Points essentiels
- Chery présente CheryMind et les familles de puces Ziwei comme socle technique de Yaoguang 2035.
- L'événement comprenait un Robotaxi de niveau 4 conçu et intégré en usine ainsi que des démonstrations de recharge rapide et de V2G.
- La ligne pilote solide en 2027, 20 000 stations V2G en 2029 et 100 000 Robotaxis en 2030 restent des objectifs futurs.
Éléments rapportés
Chery a présenté sa feuille de route Yaoguang 2035 lors de sa conférence mondiale de l'innovation à Wuhu le 20 octobre. Un communiqué de l'entreprise désigne CheryMind, modèle de fondation spécialisé dans l'IA physique, et les familles de puces Ziwei comme base technique commune aux véhicules et à d'autres applications.
Le communiqué indique que Chery a exposé un Robotaxi de niveau 4 conçu spécifiquement et intégré en usine, utilisant Falcon Pilot. La marque a aussi montré la recharge ultrarapide Volt-dragon et une station V2G associant solaire, stockage et recharge au mégawatt. Ce sont des démonstrations et spécifications de l'entreprise, non des essais indépendants.
Les comptes rendus de Sina Auto et Xcar précisent que Ziwei couvre le calcul central C, la puissance SiC S et les contrôleurs M. Ils reprennent les affirmations de Chery concernant 99,6 % de rendement maximal et 200 °C pour le S1500, ainsi qu'un système de 1,44 MW censé ajouter 500 kilomètres d'autonomie annoncée en cinq minutes. Cycle d'essai, niveau de batterie et disponibilité en série ne sont pas établis.
Ils évoquent aussi une cellule solide de 400 Wh/kg et une ligne pilote attendue en 2027. Chery vise par ailleurs 20 000 stations V2G dans le monde en 2029 et 100 000 Robotaxis en exploitation en 2030. Ce sont des objectifs prospectifs, pas des étapes achevées.
Analyse de la rédaction
L'ampleur de l'annonce montre que Chery veut relier calcul, énergie et mobilité dans une même pile technologique. Elle ne montre pas encore quels systèmes atteindront un véhicule homologué, sur quels marchés ni à quel prix.
Les prochaines étapes vérifiables seront des véhicules de série nommés, des homologations, des conditions d'essai publiées et des stations réellement déployées. D'ici là, performances et calendrier restent les déclarations et projets de Chery, pas des résultats clients mesurés indépendamment.
Notre éclairage
Annonce d'entreprise recoupée avec les comptes rendus complets de Sina Auto et Xcar. Les objectifs futurs de ligne pilote, d'infrastructure et de flotte sont séparés des déploiements accomplis. Photo fournie par Chery Auto.
Sources et auteurs
Sina Auto ↗Date de publication de la source: