신차 및 변경 사항 / Firefly
firefly 60kWh 배터리 출시: CLTC 560km·월 599위안·기존 고객 영구 업그레이드
60kWh 배터리는 CLTC 주행거리를 560km로 늘린다. 배터리 포함 가격은 13만6800위안이며 BaaS는 차량 7만9800위안에 월 599위안이다.
핵심 내용
- 60kWh 버전은 CLTC 560km로 42kWh 버전보다 140km 길다.
- 배터리 포함 13만6800위안 또는 BaaS 차량 7만9800위안과 월 599위안이다.
- 기존 고객의 영구 업그레이드를 약속했지만 대상·일정·비용은 공개되지 않았다.
보도된 내용
firefly는 중국에서 소형 전기차에 60kWh 배터리를 추가해 CLTC 주행거리를 560km로 높였다. 배터리 포함 가격은 13만6800위안이다. Battery-as-a-Service를 선택하면 차량 가격은 7만9800위안으로 유지되고 배터리 대여료는 월 599위안이다. 중국 조건이며 수출형 가격이나 인증 수치가 아니다.
IT Home에 따르면 기존 42kWh 모델은 배터리 포함 11만9800위안, BaaS는 차량 7만9800위안과 월 399위안이며 CLTC 420km다. 60kWh는 일시불로 1만7000위안, BaaS로 월 200위안이 더 들고 인증 주행거리는 140km 늘어난다. CLTC 수치가 3분의 1 증가해도 모든 온도와 속도에서 560km를 보장하지는 않는다.
회사는 NCM 화학계를 사용하면서 기존 가속과 효율을 유지했다고 설명한다. 국가 기준을 넘는 14개 안전 시험, 알루미늄 격자, 충돌 방지 빔, 액체와 전기 부품의 물리적 분리도 주장한다. AutoHome은 셀 에너지밀도 187.2Wh/kg과 팩 체적 효율 73.4%를 보도했다. 모두 제조사 자료이며 독립 시험 결과는 아니다.
기존 고객의 영구 업그레이드 약속이 눈에 띈다. 표준화 모듈 구조와 NIO 교환 네트워크를 활용한다는 설명이다. 하지만 예약 시점, 적용 생산분, 설치·서비스 비용, 기존 BaaS 계약 조정, 각 교환소의 60kWh 팩 확보 일정은 공개되지 않았다.
편집 해설
편집부 해설: 선택은 단순히 420km와 560km의 비교가 아니다. 일시불 구매자는 1만7000위안을 더 내고, BaaS는 초기 차량 가격을 유지하지만 매월 200위안을 더 낸다. 보유 기간, 연간 주행거리, 줄어드는 충전·교환 횟수에 따라 가치가 달라진다. 실제 전비와 업그레이드 비용, 지역별 팩 공급을 확인해야 한다.
의미와 참고 사항
firefly는 2026년 10월 23일 60kWh 배터리를 발표했다. 공식 발표를 IT Home 및 AutoHome 보도와 교차 확인했다.
공식 출처
firefly 공식 뉴스룸 ↗공식 자료 게시일:
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