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NEV-Auslieferungen im Oktober: Leapmotor über 100.000, die Rangfolge verschiebt sich
Die Oktoberzahlen fallen unterschiedlich aus: Leapmotor überschritt 100.000, XPENG und Xiaomi meldeten Rekordmonate, während HIMA und Li Auto im Jahresvergleich nachgaben. Die Summen sind unterschiedlich abgegrenzt.
Medienbericht · Originalquellen unten
Das Wichtigste
- Leapmotor meldete 106.127 Fahrzeuge im Oktober, 50,99 % mehr als im Vorjahr.
- XPENG erzielte mit 50.237 Fahrzeugen einen Rekordmonat, 19,57 % über dem Vorjahr.
- Die NIO-Gruppe meldete 34.246 Fahrzeuge, davon 18.125 der Marke NIO und 7.738 von Firefly.
- HIMA ging um 50,84 % auf 33.537 zurück; Li Auto meldete 29.025, ein Minus von 8,63 %.
- Die Abgrenzungen unterscheiden sich: 142.757 bei SGMW enthalten Exporte und Verbrenner, eine einheitliche NEV-Rangliste ist das nicht.
Berichtete Einzelheiten
Am 1. November veröffentlichten die chinesischen Hersteller ihre Oktoberzahlen. Leapmotor meldete 106.127 Fahrzeuge, XPENG mit 50.237 einen Rekordmonat und Xiaomi mehr als 50.000 Auslieferungen. Die NIO-Gruppe kam auf 34.246 Fahrzeuge, HIMA auf 33.537 und Li Auto auf 29.025. Alle Angaben stammen von den Unternehmen selbst; keine davon ist eine geprüfte Marktsumme.
Die NIO-Gruppe teilt ihre 34.246 auf: 18.125 Fahrzeuge der Marke NIO, 8.383 von ONVO und 7.738 von Firefly. Für Januar bis Oktober nennt das Unternehmen 334.547 Fahrzeuge und 1.332.139 kumulierte Auslieferungen. Li Auto gab 29.025 an, darunter mehr als 3.000 des neuen MEGA. HIMA meldet 33.537 bei einem durchschnittlichen Transaktionspreis über 400.000 Yuan und 1,6 Millionen kumulierte Auslieferungen.
Andere Meldungen lassen sich nicht auf dieselbe Skala bringen. Die 142.757 von SGMW enthalten 38.911 Exporte und Verbrenner, während sich die 85.000 von MG auf globale NEV-Verkäufe beziehen. Changan Nevo meldete 63.648, die GAC-Einheit Aion und Hyper 42.357, GAC Toyota 53.022 einschließlich Benzinern. Zeekr nannte 32.483, Deepal 32.602.
Einzelne Angaben bleiben vorläufig oder unvollständig. Yijing meldet 3.612 Fahrzeuge aus zwei Wochen, Volkswagen Anhui 1.597. Leapmotor verweist auf mehr als 1,9 Millionen kumulierte Auslieferungen seit dem Start, Zeekr auf 320.887 von Januar bis Oktober, ein Plus von 94,4 %. Eine geprüfte nationale Monatssumme ergeben diese Meldungen nicht.
Redaktionelle Einordnung
Unsere Einordnung: Die auffällige Veränderung liegt an der Tabellenspitze, nicht in einem einzelnen Rekord. Das Wachstum kam in diesem Monat vor allem von Marken mit aggressiver Preispositionierung, während mehrere Premium-Gruppierungen im Jahresvergleich verloren. Das beschreibt gemeldete Stückzahlen; einen Nachfrage- oder Margenwandel belegt es für sich genommen nicht.
Ob diese Aufteilung Bestand hat, entscheidet sich im November und Dezember. Sinnvoll ist ein Monatsvergleich bei konstanter Abgrenzung, der Preisaktionen, Modellwechsel und Exportanteil getrennt von der Inlandsnachfrage betrachtet. Wir führen die Rückgänge nicht auf eine Ursache zurück, die kein Unternehmen genannt hat, und geben keine Prognose für das vierte Quartal ab.
Einordnung
Herstellerangaben, gesammelt von IT Home am 1. November 2026. Die Abgrenzungen unterscheiden sich nach Gruppe, Marke und Exportanteil; eine unabhängige Prüfung und eine einzige Marktsumme gibt es nicht. Das BYD-Foto ist ein Markenreferenzbild, keine Auslieferungsszene aus dem Oktober.
Originalberichte und Urheber
IT之家 / IT Home ↗归泷
Veröffentlichung der Quelle: